2018年1月24日，國家重點研發(fā)計劃項目《高性能長壽命燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)研制》項目在華南理工大學正式啟動。上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司副總經理熊云作為項目咨詢專家受邀出席此次項目啟動會。

近年來，世界各國紛紛將氫能與燃料電池汽車的發(fā)展提上重點日程。前不久，日本發(fā)布了《燃料電池技術發(fā)展路線圖》，從制氫技術到加氫站的建設、再到燃料電池汽車的推廣全方位闡述了日本燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。此外，美國、德國等其他發(fā)達國家也大力支持氫燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展。

作為車輛大國和能源進口大國，我國也將發(fā)展氫能與燃料電池技術作為產業(yè)升級和能源結構調整的關鍵，出臺了一系列相關政策鼓勵氫燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展：《國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》將氫能與燃料電池定義為引領產業(yè)變革的顛覆性新一代能源技術；《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、“十三五”《新能源汽車重點專項》等紛紛將燃料電池汽車列為重點支持領域?！吨袊鴼淠墚a業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書（2016）》預計，到2020年，我國加氫站數(shù)量將達到100座，燃料電池車輛將達到1000輛，行業(yè)總產值將達到3000億元。

在燃料電池汽車產業(yè)化發(fā)展道路上，低成本、低溫啟動、高比功率、長壽命的燃料電池發(fā)動機的研發(fā)是尤為關鍵的一環(huán)。

日前，國家重點研發(fā)計劃項目《高性能長壽命燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)研制》在華南理工大學正式啟動。該項目由華南理工大學牽頭，聯(lián)合香港科技大學（霍英東研究院）等兩家研究院、上海交通大學等兩家高校以及福建亞南電機有限公司等五家公司共同承擔，專項經費5404萬元。

一直以來，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的壽命是制約燃料電池汽車商業(yè)化的重要因素之一。影響燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)壽命的因素有很多，從電極材料到電堆結構、從燃料電池系統(tǒng)到燃料電池汽車動力系統(tǒng)、最后到燃料電池整車，每個方面設計的合理性都直接影響著燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的最終壽命。

該項目從材料、部件、系統(tǒng)三個層面，全面攻克影響燃料電池發(fā)動機壽命的科學及技術難題，形成高性能長壽命燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的一整套具有國際先進水平的技術，同時開發(fā)出多臺驗證性樣車。

該項目的實施將極大促進我國燃料電池汽車的發(fā)展和商業(yè)化進程，為我國燃料電池技術進入世界前列奠定重要基礎！

未來，上燃動力將聯(lián)合如同濟大學、華南理工大學等高校，積極推進產學研合作，以前沿技術的革新為動力，推動中國燃料電池汽車產業(yè)化事業(yè)，也為世界燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量！